彈性體一般都是工程塑料或是橡膠組成，聯(lián)軸器的壽命也就是彈性體的壽命。聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的彈性體是受壓而不易受拉，由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能溫度，決定了聯(lián)軸器的使用溫度，一般為零下三十五攝氏度到八十?dāng)z氏度。

聯(lián)軸器是用來連接汽輪機轉(zhuǎn)子和發(fā)電機轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動，所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤的兩螺栓固定，夾在汽輪機轉(zhuǎn)子法蘭盤與聯(lián)軸器法蘭盤或油泵主軸之間，軸向有位移量。

在運行中由于汽輪機轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧片很大的剪切力，由于該彈簧片受絞變應(yīng)力，所以易斷裂。彈簧片斷裂后其軸向間隙為不均勻，左右開口偏差較大；聯(lián)軸器一側(cè)法蘭盤短時下瓦蓋摩擦，時間稍長，就會使聯(lián)軸器螺栓斷裂。

轉(zhuǎn)子膨脹時允許有較大的中心偏差，能平穩(wěn)地傳遞汽輪機發(fā)電機較大的轉(zhuǎn)動力矩；主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移，各嚙齒合均勻，齒與齒之間受力也較為均勻，減小了傳動中的振動，載荷類別主要是針對工作機的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。